4G69S4N為系列發(fā)動(dòng)機(jī)，生產(chǎn)廠家為沈陽(yáng)航天三菱汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司，符合客觀要求：歐IV OBD排放要求的發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)。氣缸數(shù)量為4個(gè)；排列成一條直線；排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家/歐洲；攝入形式為自然吸入。

4g69s4n發(fā)動(dòng)機(jī)含義介紹。

4代表4缸，G代表鑄鐵缸體，6代表系列，9代表第9代R ampd系列改進(jìn)產(chǎn)品，S4N代表可變氣門(mén)環(huán)保電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。DOCH雙頂置凸輪軸，2.4排量。該型號(hào)是90年代4G64S4 SOCH發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)型。曾經(jīng)組裝停產(chǎn)的北汽三菱老款歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），現(xiàn)在還在東南三菱戈蘭、長(zhǎng)城哈弗、中華等車(chē)型上使用。

排量2.378L，額定轉(zhuǎn)速5250rpm，最大輸出功率100KW，最大馬力136PS，最大扭矩200nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2500- 300RPM，缸徑*沖程87*100mm。

該車(chē)型是90年代4G64S4 SOCH發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)版，已裝備BAIC三菱停產(chǎn)的老款歐藍(lán)德。

4g69s4n發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

第一批4G發(fā)動(dòng)機(jī)，除了4G63，基本都是國(guó)產(chǎn)的，因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)日本已經(jīng)淘汰了。你說(shuō)的4G69是帕杰羅上原裝的4G93版本，而且是閩東南產(chǎn)的，不像03年之前臺(tái)灣省東南產(chǎn)的。就連臺(tái)灣省省產(chǎn)的4G18也屬于臺(tái)灣省省產(chǎn)的da4G18，后來(lái)產(chǎn)于中國(guó)東南。它的發(fā)動(dòng)機(jī)比海馬3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）China還熱(部分用4G93)。迪哈飛等都是用三菱的型號(hào)，因?yàn)樾詢r(jià)比高，技術(shù)老?，F(xiàn)在三菱已經(jīng)不生產(chǎn)4G機(jī)了?，F(xiàn)在最新的技術(shù)是4B系列。

附：4G69S4N和4G69的區(qū)別：

1.4G69S4N發(fā)動(dòng)機(jī)多用于皮卡(如長(zhǎng)城)，三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)多用于汽車(chē)。

2、4G69S4N由于前期缺乏MIVEC技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較落后。無(wú)可變氣門(mén)技術(shù)。

3.4G69的主要參數(shù)比4G69S4N高很多，最顯著的特點(diǎn)就是省了不少油耗。

以上是小編汽車(chē)告訴朋友的全部，那么朋友看完4g69s4n發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣呢？你對(duì)這個(gè)問(wèn)題有基本的了解了嗎？看了這些知識(shí)有幫助嗎？最后，我希望小編汽車(chē)的故事能幫助我的朋友。