縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款緊湊型SUV，RAV4榮放（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　RAV4榮放車頭風格非常動感，加上鎧甲式中網，整體看上去比較動感。

　　RAV4榮放車尾看起來頗具簡潔流暢的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　RAV4榮放內飾造型非常新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　RAV4榮放搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機以及前置+后置電動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動機總功率174馬力，工信部綜合油耗5L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，RAV4榮放的車尾看起來十分流暢，有不錯的視覺效果。再看下配置，RAV4榮放配備了前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

RAV4榮放?2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@65454DXZFsd說道：“這輛車動力不足，但是發(fā)動機的轟鳴聲很大，隔音效果也很差，起步的時候還是比較慢的?！?/p>

網友@rongfang說道：“榮放開起來，我覺得還是挺輕巧的，首先自身的車重不大，相比家轎主要是高度和重心區(qū)別，稱身長度不長，轉彎半徑比較小，電子助力轉向輕盈，工作了一天勞累，當然是希望開起來不累，至于追求重的才有駕駛感的，你一定不是苦逼打工仔了。”

網友@258953132說道：“雙擎的動力，非常適合這種大型 SUV。在市區(qū)這樣的路況下，想要開快是不現實的，但是從起步就能看出這輛車的不凡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）