對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)18.49萬(wàn)元的車型，微藍(lán)6（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　微藍(lán)6前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　微藍(lán)6車尾顯得十分流暢優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　微藍(lán)6內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　微藍(lán)6搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率177馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩265牛·米，工信部純電續(xù)航里程518kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，微藍(lán)6的車頭看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。另外，微藍(lán)6搭載了自動(dòng)駐車、防紫外線玻璃、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排多層隔音玻璃、定速巡航、全車車窗一鍵升降等配置?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 互聯(lián)智享型 PLUS?微藍(lán)6動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 互聯(lián)智享型 PLUS針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@hcarqcjfs說(shuō)道：“開(kāi)起來(lái)很輕松，沒(méi)有任何的壓力，方向盤(pán)很輕，剎車也很軟，但是緊急剎車還是很給力的?！?/p>

網(wǎng)友@kiddmo說(shuō)道：“錢(qián)開(kāi)的場(chǎng)景不多，評(píng)價(jià)不高，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@szdhxy說(shuō)道：“感覺(jué)整輛車都很輕，沒(méi)有油車那種拖泥帶水的感覺(jué)，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾也沒(méi)有那么明顯，方向盤(pán)控制的很好，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)變得更重，更安全。還有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，我對(duì)操控一竅不通，只能分享一下?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）