隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車(chē)工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同意具有強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天我們要說(shuō)的是哈弗H4（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　哈弗H4車(chē)頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　哈弗H4車(chē)尾顯得非常文雅，尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

　　哈弗H4內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)潔路線，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　哈弗H4配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，再看下配置，哈弗H4配備了自動(dòng)駐車(chē)、剎車(chē)輔助、陡坡緩降、上坡輔助、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、CarLife、定速巡航等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。來(lái)到后排，哈弗H4后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 樂(lè)享版 1.5T 手動(dòng)勁?哈弗H4底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 樂(lè)享版 1.5T 手動(dòng)勁針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@紫色花兒說(shuō)道：“方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感調(diào)教非常對(duì)我的胃口，低速時(shí)力度很輕，高速上面又會(huì)變得沉穩(wěn)起來(lái)，讓我駕駛起來(lái)非常有信心。整個(gè)轉(zhuǎn)向的阻尼回饋都很自然，非常好開(kāi)，日常駕駛起來(lái)特別輕松?！?/p>

網(wǎng)友@情與熟識(shí)說(shuō)道：“對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足，只要不是太瘋狂的開(kāi)車(chē)方式，其實(shí)都還可以，我平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較穩(wěn)，不開(kāi)快車(chē)也不隨意剎車(chē)。跑高速的時(shí)候60-120內(nèi)可隨意切換，即使開(kāi)空調(diào)也不會(huì)說(shuō)動(dòng)力不足，不愧是獲過(guò)“中國(guó)心”年底十佳發(fā)動(dòng)機(jī)和“世界十佳變速器”的發(fā)動(dòng)機(jī)?！?/p>

網(wǎng)友@藍(lán)天大海和你說(shuō)道：“這個(gè)東西完全不需要擔(dān)心，雖然是越野車(chē)，車(chē)身還有些重，但是提速真的是很給力的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）