縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來(lái)看看這款長(zhǎng)安CS75 PLUS（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上較大的大嘴式格柵，讓車(chē)頭風(fēng)格十分年輕。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS車(chē)尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合黑色飾條，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍，同時(shí)，排氣布局使用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾看上去非常新潮，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，另外，長(zhǎng)安CS75 PLUS配備了上坡輔助、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、全速域自適應(yīng)巡航、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、電動(dòng)后備廂、陡坡緩降、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)空調(diào)、車(chē)載空氣凈化器等配置。長(zhǎng)安CS75 PLUS的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

長(zhǎng)安CS75 PLUS?2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@weicl110說(shuō)道：“動(dòng)力還行吧，經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力還是稍弱一些，起步?jīng)]有那么迅速，加速也算一般，而且還有一點(diǎn)頓挫感。運(yùn)動(dòng)模式還是挺好的，不考慮油耗的前提下，只要你敢踩，他就會(huì)給你帶來(lái)驚喜。”

網(wǎng)友@wkszg007說(shuō)道：“拐彎很順手，方向盤(pán)也很輕盈的感覺(jué)，操控還是挺易上手的?！?/p>

網(wǎng)友@血之魔刀說(shuō)道：“現(xiàn)在的車(chē)子操作都很方便，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)感覺(jué)比較舒服，手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑不是特別大，輕輕一帶車(chē)子就跟著方向盤(pán)走了，整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)更多的還是一種享受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）