隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)，那可以了解下今天介紹的榮威i6（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　榮威i6車(chē)頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　榮威i6車(chē)尾顯得非常干凈，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　榮威i6內(nèi)飾看起來(lái)頗具樸素的感覺(jué)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　榮威i6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，榮威i6的車(chē)頭造型很素雅，采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。來(lái)到后排，榮威i6后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 榮威i6?自動(dòng)版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 20T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@yj_shen說(shuō)道：“這款車(chē)的操控還是不錯(cuò)的，方向板的手感，底盤(pán)的調(diào)教也都還可以，方向盤(pán)打起來(lái)比較輕盈，底盤(pán)比較穩(wěn)，不管是女生還是男生，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)都是比較容易上手的?！?/p>

網(wǎng)友@huodejin23說(shuō)道：“剎車(chē)腳感不夠好，初段偏軟，踩下去13制動(dòng)力都不是很明顯，一開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候我就有些不適應(yīng)現(xiàn)在習(xí)慣了也還好。車(chē)內(nèi)的駕駛視野很開(kāi)闊，左右兩側(cè)的A柱不會(huì)遮擋太多的視線，市區(qū)里面來(lái)回穿梭也還算輕松。”

網(wǎng)友@xiongweisa說(shuō)道：“iPlus的動(dòng)力是1.6L CVT的變速箱，整車(chē)給我的感覺(jué)就是市區(qū)跑車(chē)問(wèn)題不大，起步不算快。提速到70左右還是蠻有勁的，但是換到了郊區(qū)出行或者超車(chē)代步的話動(dòng)力感覺(jué)還是有一些匱乏的。超車(chē)后半段沒(méi)有渦輪增壓那么有勁道?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）