奔馳C級(jí) 參考價(jià)：33.23萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2011條)

奔馳是中國市場(chǎng)的豪華品牌之一。2018年，奔馳在新車上市規(guī)劃方面不是很積極。據(jù)了解，我們知道奔馳今年將有三款國產(chǎn)新車上市。我們來看看市面上有哪些車供大家選擇。

與目前的車型相比，全新奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和全新奔馳C級(jí)主要調(diào)整了前格柵和前保險(xiǎn)杠的細(xì)節(jié)。簡(jiǎn)單來說就是前臉有一些優(yōu)化的小細(xì)節(jié)，不對(duì)比新舊車型就看不清楚了。新車最大的特點(diǎn)是采用了全新樣式的矩陣式LED大燈，支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換。尾燈組采用兩個(gè)C型LED燈帶。亮了就相當(dāng)于告訴別人我是奔馳c，不是S，也不是e，內(nèi)飾也升級(jí)了。該車將配備全新的數(shù)字儀表盤和10.25英寸全液晶顯示屏。三輻式多功能方向盤將配備雙拇指控制系統(tǒng)，其COMAND信息娛樂系統(tǒng)也將升級(jí)為與S級(jí)相同的5.5代產(chǎn)品。動(dòng)力方面，可以在保持現(xiàn)有動(dòng)力的同時(shí)，增加一臺(tái)代號(hào)為M264的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)樾码姍C(jī)，它的最大功率可以達(dá)到272馬力。雖然比現(xiàn)在的奔馳C級(jí)2.0T強(qiáng)，但不太可能推出。奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長(zhǎng)軸距版這是一款專門為中國市場(chǎng)推出的車型。與現(xiàn)在的奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C相比，它唯一的變化就是軸距變長(zhǎng)了。奔馳之所以要推出，是因?yàn)槟壳巴?jí)別的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品越來越多。首先是新一代奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），然后是中國制造的寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。為了增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，加長(zhǎng)版應(yīng)運(yùn)而生。奔馳GLC長(zhǎng)軸距版軸距為2973毫米，比標(biāo)準(zhǔn)軸距版長(zhǎng)100毫米。這個(gè)軸距甚至已經(jīng)超過了中型SUV寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(軸距2933mm)，長(zhǎng)軸距版本還增加了“L”標(biāo)識(shí)。奔馳A級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車版雖然今年上市這款車的希望渺茫，但確實(shí)是消費(fèi)者最期待的奔馳新車。這是一輛緊湊型轎車。有人說是奔馳為中國市場(chǎng)開發(fā)的。也有人說是全球奔馳汽車，但進(jìn)入中國后會(huì)加長(zhǎng)。無論如何，這款車針對(duì)的是奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車和寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車。這款新車是基于去年上海車展上亮相的奔馳概念A(yù)轎車的概念車，外形非常吸引人，讓人對(duì)新車充滿期待。據(jù)悉將與MFA2前身平臺(tái)打造，海外已經(jīng)有量產(chǎn)車型的諜照。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)提供1.6T和2.0T動(dòng)力，匹配6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。另據(jù)報(bào)道，奔馳正在開發(fā)9速雙離合變速箱，并將其應(yīng)用于A級(jí)轎車的高配車型。