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4-6年車齡4-6萬里程有哪些二手車口碑最好

2023-04-12 16:45:37 作者:問答叫獸

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購買的重要因素。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是22.34萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬3系GT 2019款 320i M運動型(進口),也就是22.34萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在襄陽出售,到現(xiàn)在跑了5.82萬公里公里,2019-04-01在車管所上牌,3~6年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車是性價比最高,也是小編最推薦買的二手車車齡階段。對于3~5年車齡的二手車,我們幾乎只要花不到新車一半的價格就可以拿下,其車況的話其實并未衰減。因此其性價比達到了一個巔峰的狀態(tài)。對于3~6年車齡的二手車就是好開,實惠又不貴。

給大家推薦的就是本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅(qū)風尚版 國V,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅(qū)風尚版 國V應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅(qū)風尚版 國V。

現(xiàn)在只要14.85萬元左右的價格,你就能買這臺本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅(qū)風尚版 國V,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-04-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才5.20萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在廈門。

本田CR-V的配備了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾采用的造型設計,顏色風格走了路線,并采用了仿木紋的材質(zhì)的飾物進行裝飾,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。采用了組合式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,各項信息讀數(shù)簡潔明了。線條采用的造型設計,前臉看起來十分,搭配單幅式的造型的中網(wǎng),看起來特別精神,霸氣十足。長寬高是4621/1855/1679mm,軸距為2661mm。車側(cè)采用的造型設計,造型看起來比較立體,顯得很有力量感。車尾呈現(xiàn)出的設計風格,配合貫穿式的飾物,顯得非常精致。同時,尾燈采用的造型設計,視覺上顯得比較個性、新潮。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在濟寧出售的Jeep 自由光 2019款 2.0T 兩驅(qū)智享版 國V,出廠日期:2019-04-01,初次登記日期:2019-04,新車指導價:196800萬起,二手車報:11.8萬左右,表顯里程:4.40萬公里,雖然該車已經(jīng)行駛了30萬公里,但汽車能開多久還是取決于車況,其實車輛正常使用保養(yǎng)的話,按照報廢規(guī)定引導60萬公里強制報廢來看,該車可行駛里程還很長。

自由光的搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾看起來頗具的感覺,采用了銀色的飾物進行裝飾,顯得端莊大方。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,造型設計非常耐看。采用了七孔式設計,搭配黑色的飾物,前臉風格走了路線。大燈采用了較為的造型設計,造型搶眼,辨識度也很高。長寬高是4669/1865/1691mm,軸距是2707mm。車側(cè)采用了較為的造型設計,整體造型宛如雕塑一般,盡顯硬朗氣息。前后標配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎,輪圈采用的造型設計。車尾給人一種十分的感覺,尾燈采用了較為的造型設計,搭配雙邊共雙出的排氣管,整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來非常硬朗。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在洛陽出售的吉利汽車 遠景X3 2017款 1.5L 手動尊貴型,出廠日期:2019-04-01,初次登記日期:2019-04,新車指導價:49900萬起,二手車報:3.87萬左右,表顯里程:5.70萬公里,雖然該車已經(jīng)行駛了30萬公里,但汽車能開多久還是取決于車況,其實車輛正常使用保養(yǎng)的話,按照報廢規(guī)定引導60萬公里強制報廢來看,該車可行駛里程還很長。

遠景X3的前臉給人一種十分的感覺,采用了五邊形設計,搭配簡約的大燈,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。從側(cè)面看,長寬高是4005/1760/1575mm,軸距為2480mm,前后標配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。車尾采用了較為的造型設計,下方采用了隱藏式的排氣管設計,尾燈看起來十分,視覺上顯得很干凈。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為109馬力,峰值扭矩142N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。坐進車內(nèi),內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設計風格,搭配黃色的飾物。搭載了非對稱式設計的中控臺,視覺上非常干凈素雅。儀表盤采用了的設計風格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。

現(xiàn)在給大家推薦的是在西安出售的大眾POLO 2018款 1.5L 自動安享型,這款車是2019-04-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛4.35萬公里,售價是6.18萬,在5-10萬元預算內(nèi),想買到劃算的二手車,還可以考慮大眾Polo。一輛大眾POLO 2018款 1.5L 自動安享型,價格僅6.18萬,非常適合預算有限又想要一輛無論駕駛還是乘坐都追求舒適的朋友,平日通勤十分方便,車況可靠,受到很多人歡迎,這款車無論是新車還是二手車,銷量都非常不錯,保有量也很高。另外,與一些同級車相比,大眾Polo無論是動力表現(xiàn)還是外觀都更為出色,在5-10萬元預算內(nèi)的二手車可以說是非常劃算了。

大眾Polo的看起來既簡潔又美觀,前臉造型很。采用了分層式設計,配合素雅的大燈,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。同時,遠近光燈均為鹵素光源。來到車身側(cè)面,長寬高為4053/1740/1449mm,軸距是2564mm,前后標配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩145N·m。

這一款推薦的是別克GL8 2018款 28T 豪華型 國VI,比較有流行的別克GL8 2018款 28T 豪華型 國VI。別克雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。別克GL8當年的售價超過232900萬,如今也只要16.98萬元的價格就能買到別克GL8 2018款 28T 豪華型 國VI,該車2019-04-01在車管所上牌,才跑了5.96萬公里,是一款很值得上手的二手車。

別克GL8的前臉呈現(xiàn)出的設計風格,整體看上去比較動感。大燈看起來頗具的感覺,設計上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。長寬高為5238/1878/1776mm,軸距是3088mm。前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈造型很。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,風格比較主流,實用性很強。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在重慶出售的豐田 RAV4 2019款 2.0L CVT兩驅(qū)風尚版 國VI,出廠日期:2019-04-01,初次登記日期:2019-04,新車指導價:175800萬起,二手車報:12.18萬左右,表顯里程:5.11萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發(fā)生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養(yǎng)的話安全性還是可以的。

RAV4榮放采用了多邊形的格柵設計,配合銀色的飾物,前臉給人一種非常的感覺。大燈采用了較為的造型設計,設計上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。長寬高是4600/1855/1680mm,軸距為2690mm,車側(cè)采用了的設計風格,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。車尾設計上,車尾采用了較為的造型設計,尾燈看起來頗具的感覺,搭配雙邊雙出的排氣管,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。搭載了可開啟式全景天窗,能有效增加車內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤看起來頗具的感覺,采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,風格顯得別具一格。

現(xiàn)在給大家推薦的是在上海出售的沃爾沃V40 2019款 T3 智逸版(進口),這款車是2019-04-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛4.33萬公里,售價是11.0萬,車到山前必有路,有路必有沃爾沃。沃爾沃V40在二手車市場的保值率也是非常高的,車型沒有什么亮點也沒有缺點,總之你想選一個開出去有面子又省心的車選它就是了。

現(xiàn)在給大家推薦的是在濟南出售的保時捷Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T,這款車是2019-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛6.00萬公里,售價是72.2萬,如果你想買20萬以上的車,并且要求質(zhì)量穩(wěn)定省心省油,對車輛的操控啊底盤啊等等這些屬性沒有太苛刻的要求的話,那這一款保時捷Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T肯定合適你。

Cayenne的前后懸架都為多連桿式獨立懸架。采用了三段式設計,搭配銀色的飾物,前臉看起來頗具的感覺。大燈采用了較為的造型設計,設計方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。長寬高為4918/1983/1696mm,軸距為2895mm,車側(cè)采用的造型設計,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。車尾采用的造型設計,配合貫穿式的飾物,在視覺上富有敦實感,凸顯了穩(wěn)重的氣息,同時采用了雙邊共雙出的排氣管設計,有效地突出了運動感。坐進車里,內(nèi)飾采用了較為的造型設計,搭配黑色的飾物。配合對稱式中控臺,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。儀表盤呈現(xiàn)出的設計風格,采用了單炮筒式的儀表盤設計,整體視覺效果看上去非常精美。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.28萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款吉利汽車 遠景X3 2017款 1.5L 自動尊貴型,也就是4.28萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在無錫出售,到現(xiàn)在跑了5.27萬公里公里,2019-04-01在車管所上牌,3~6年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車是性價比最高,也是小編最推薦買的二手車車齡階段。對于3~5年車齡的二手車,我們幾乎只要花不到新車一半的價格就可以拿下,其車況的話其實并未衰減。因此其性價比達到了一個巔峰的狀態(tài)。對于3~6年車齡的二手車就是好開,實惠又不貴。

遠景X3的前臉看起來頗具的感覺,采用了五邊形的格柵設計,搭配簡約的大燈,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。從側(cè)面看,長寬高是4005/1760/1575mm,軸距是2480mm。車側(cè)采用的造型設計,線條處理并不繁復,反而很耐看。前后標配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。車尾彰顯了的氣質(zhì),尾燈呈現(xiàn)出的設計風格,搭配隱藏式排氣管,視覺上顯得很干凈。坐進車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為的造型設計,配合黃色的飾物。飾以非對稱式的中控臺,整體造型可圈可點。儀表盤采用了的設計風格,采用了雙圓環(huán)式設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為109馬力,峰值扭矩142N·m。

上面這幾款車都是久經(jīng)沙場的銷量宿將,憑借優(yōu)越的產(chǎn)品力和良好的口碑,成就了很好的銷量成績。而消費者買車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態(tài),更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢?

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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