不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。今天為大家介紹的是馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾呈現(xiàn)出年輕的設計風格，色調選擇了黑色，并飾以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　馬自達3 昂克賽拉方向盤運用了三輻式的設計，同時采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　馬自達3 昂克賽拉中控屏采用懸浮式的設計，中控屏尺寸是8.8英寸，布局合理，且看起來很美觀。此外，該車還標配了車聯(lián)網、導航路況信息顯示、CarPlay等六項配置。

　　該車配備了牽引力控制、前排側氣囊、自適應巡航等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　馬自達3 昂克賽拉配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，馬自達3 昂克賽拉的車尾彰顯了運動的氣質，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。馬自達3 昂克賽拉的車側看起來十分運動，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

馬自達3 昂克賽拉?2020款 2.0L X壓燃尊榮型配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L X壓燃尊榮型針對內部配置的看法吧：網友@chenxinou629說道：“很舒適，很安靜，隔音水準一流，座椅包括性非常好，”

網友@phantom_lion說道：“馬自達的舒適性很好，過彎也很順，多虧了他的過彎技術，新手也能開出老手的車技，不錯，減震座椅設計得很好，整體協(xié)調性也不錯，隔音效果也不錯，在高速上的噪音很小?！?/p>

網友@naweibo說道：“車輛的性價比是OK的，至少后期維護上我不用跑很遠路，加上我還是很認可馬自達的品牌價值，對比了一下好朋友之前入手的老昂克賽拉，我覺得我還是買的挺劃得來的，心里是舒坦的，你懂得！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）