在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款緊湊型車，榮威i6（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　榮威i6前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　榮威i6車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，配合整潔的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　榮威i6內(nèi)飾看起來非常端莊，雖不華麗，但十分耐看。

　　榮威i6配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，榮威i6的前臉設(shè)計走了簡約路線，采用了家族式的設(shè)計。配置方面，榮威i6配備了胎壓報警、牽引力控制、定速巡航、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

榮威i6?2020款 5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 PLUS 20T TST 4G互聯(lián)榮耀至尊版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dskfjhdkhcna說道：“i6的這套動力系統(tǒng)是一臺1.6自然吸氣的發(fā)動機(jī)加cvt變速箱，整個動力輸出很平順，而且日常的加速超車也很輕快。高速上把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉到4000轉(zhuǎn)的樣子能夠給我一個不錯的提速感受，不會讓人覺得動力不足。高速爆發(fā)力超車還是欠缺”

網(wǎng)友@QashQai逍客說道：“對于一個女生開車，這款自然吸氣的完全夠用了，平常都是上下班，我開車比較穩(wěn)，對我來說很滿意，平常超個車也是很輕松的事情。”

網(wǎng)友@wanglei83說道：“1.6自然吸氣的發(fā)動機(jī)和CVT的變速箱匹配起來默契穩(wěn)定，城市里面0-60的加速度明顯，自然吸氣的發(fā)動機(jī)很線性，走走停停的時候頻繁加速減速也不會感覺到頓挫，家用代步是完全滿足了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）