隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你正在關(guān)注北京U5 PLUS（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　北京U5 PLUS車頭呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　北京U5 PLUS車尾顯得頗具實(shí)在的感覺，尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　北京U5 PLUS內(nèi)飾看起來非常干凈，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　北京U5 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后H型扭力梁半獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，北京U5 PLUS的內(nèi)飾風(fēng)格走了素雅路線，整體設(shè)計(jì)很耐看。再看下配置，北京U5 PLUS配備了剎車輔助、360度全景影像、牽引力控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、并線輔助、定速巡航等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

北京U5 PLUS?2021款 1.5T CVT尊貴版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T CVT尊貴版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiachangc說道：“動(dòng)力方面，我選了一臺(tái)1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，家用的話，動(dòng)力十足。”

網(wǎng)友@divers2006說道：“方向盤很輕，轉(zhuǎn)向反饋也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@流浪漢a說道：“底盤硬，雖然有點(diǎn)影響舒適度，但是相對應(yīng)的底盤路感反饋的的確很好，而且感覺很扎實(shí)不會(huì)松散。剎車有點(diǎn)軟，也不是哪一段的事情，就是前段中段后端剎車都會(huì)隱約感覺力度不夠一樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）