隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你正在關(guān)注高爾夫（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　高爾夫車尾給人一種十分樸素的感覺，尾燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

　　高爾夫內(nèi)飾給人一種非常整潔的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，高爾夫的車側(cè)給人一種非常流暢的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。功能配置方面，高爾夫標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2012款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版?高爾夫動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@agree850614說道：“還有2.1歐版嗎？我雖然不會(huì)飆車，但偶爾也會(huì)開上國(guó)道和山路，我的操控絕對(duì)是一流的，畢竟我不是賽車手?！?/p>

網(wǎng)友@xiaomaimait說道：“經(jīng)典的220馬力，感覺已經(jīng)夠用了，這年頭百公里加速6秒，只能算是不錯(cuò)了。在60碼的時(shí)候，加速是比較利索的。舒適模式的平順性比上一代有了很大的提高，基本沒有沖擊和頓挫。變速箱在運(yùn)動(dòng)模式下還是很給力的，降檔的時(shí)候會(huì)有手動(dòng)擋的扭矩，同時(shí)排氣也會(huì)發(fā)出很大的聲響。放炮的聲音比較克制，但是排氣的聲音比7代要大得多。變速箱會(huì)發(fā)出很明顯的聲音?！?/p>

網(wǎng)友@hai555說道：“方向盤稍稍偏斜。總體來說，他的操作還是很給力的。側(cè)傾非常小?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）