隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你正在關(guān)注奔馳V級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳V級(jí)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　奔馳V級(jí)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的豎式尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　奔馳V級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格看起來非常高貴，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳V級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.57L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是半拖曳臂式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來看一下后排，奔馳V級(jí)第二排空間較為出色，第三排座椅很實(shí)用，滿員乘坐也可以。再看下配置，奔馳V級(jí)搭載了并線輔助、主/副駕安全氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版?奔馳V級(jí)動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@百脈豪情說道：“動(dòng)力2.0T沒開之前會(huì)覺得，這么大一輛車2.0T會(huì)帶不動(dòng)，但是開過以后發(fā)現(xiàn)，就算是七個(gè)人坐滿，也完全不會(huì)吃力.”

網(wǎng)友@Smart很拉風(fēng)說道：“可能是搭載了敏捷懸掛系統(tǒng)，在各種路況的操控都相對(duì)輕松”

網(wǎng)友@aswhp說道：“高速駕駛還是很有底氣的，坐姿高，視野開闊，主動(dòng)限距并線輔助盲點(diǎn)輔助側(cè)風(fēng)穩(wěn)定，一路上輕松許多，嚴(yán)重、強(qiáng)烈吐槽前排座椅，就不能設(shè)計(jì)長(zhǎng)一點(diǎn)嗎[鄙視]?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）