緊湊型車歷來(lái)是消費(fèi)者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不過(guò)這么多緊湊型車卻各有各的長(zhǎng)處。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。如果你正在關(guān)注奔馳B級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳B級(jí)車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　奔馳B級(jí)車尾給人一種十分簡(jiǎn)潔流暢的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　奔馳B級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格非常動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳B級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳B級(jí)后備廂放兩個(gè)行李箱還是沒(méi)有問(wèn)題的，后排座椅還支持比例放倒，能進(jìn)一步提高實(shí)用性。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳B級(jí)的車尾給人一種非常流暢的感覺(jué)，視覺(jué)上比較舒展，提升了整體的顏值。接下來(lái)看下配置，奔馳B級(jí)標(biāo)配了上坡輔助、疲勞駕駛提示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 B 200 豪華型?奔馳B級(jí)空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 B 200 豪華型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@風(fēng)清云淡豪說(shuō)道：“全家沒(méi)有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開，空間沒(méi)多大要求，停車還方便呢”

網(wǎng)友@永逺的神話說(shuō)道：“座椅舒適性要表?yè)P(yáng)一下，尤其是前排座椅。用料上來(lái)說(shuō)座椅填充物很舒服，翻毛皮混搭的皮質(zhì)也夠柔軟，前排兩張座椅都帶腰部支撐調(diào)節(jié)的功能，能夠使身體和座椅保持在最貼合的一個(gè)狀態(tài)。其次車子隔音方面也做得不錯(cuò)，四門隔音挺嚴(yán)實(shí)，配的米胖的胎，高速靜音很好。不太滿意的就是懸架避震方面，有時(shí)候沒(méi)留意到路面的坑洼直接以六十、七十的速度壓過(guò)去，顛簸感還挺明顯的。”

網(wǎng)友@遼寧悅翔銷售說(shuō)道：“舒適性不錯(cuò)，，在車內(nèi)避震濾震也ok，隔音中等水平，密閉性是有的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）