在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款博越（詢底價|查參配）的實力如何。

　　博越前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風格，看起來既簡潔又美觀，配合黑色飾物，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　博越車尾看上去十分簡樸，并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　博越內(nèi)飾看上去非常整潔，并采用銀色飾條進行修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　博越配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，后排座椅方面，博越后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。配置方面，博越配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 1.8TD 自動四驅(qū)智慧型?博越底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.8TD 自動四驅(qū)智慧型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sunjunmin說道：“動力其實要是看排量的話，這車還是挺足的，但實際開著，我覺得低速時候有點不足，起步有點肉，低速時候有點卡頓，動力雖然排量大，但輸出的不是很好?！?/p>

網(wǎng)友@xlpe說道：“操控這快也是非常不錯的，當時試駕，感受S彎道試車，很給力”

網(wǎng)友@tjr060306說道：“我感覺博瑞X的轉(zhuǎn)向手感是比較扎實的，跑高速的時候是非常有信心的。這臺車的底盤支撐挺好的，那種很急的彎道基本上也沒什么傾斜感，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，就是車子剛上手的時候，感覺剎車稍微有一點點輕，車速上去以后害怕剎不住，但是慢慢熟悉了以后感覺就好多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）