在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛起亞KX3傲跑（詢底價|查參配）。

　　起亞KX3傲跑前臉呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風格，看起來干凈明快。

　　起亞KX3傲跑車尾顯得非常優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　起亞KX3傲跑內(nèi)飾顯得非常柔和，雖不華麗，但十分耐看。

　　起亞KX3傲跑配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率115馬力，峰值扭矩143.8牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，起亞KX3傲跑搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。起亞KX3傲跑的大燈標配了LED遠近光燈，設(shè)計十分簡潔，足夠耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 1.5L CVT 潮流版?起亞KX3傲跑動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT 潮流版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kht588說道：“操控起來的感覺挺好的，方向盤挺輕，剎車比較靈敏，油門也挺線性的，倒車影像和倒車雷達還是挺實用的，老城區(qū)停車比較費勁，有了影像的輔助還是挺方便的。”

網(wǎng)友@bingoli說道：“2檔2500轉(zhuǎn)以上換3檔、4檔以此類推，那咆哮聲，熱血澎湃，非常爽，超車無壓力！”

網(wǎng)友@jk061210說道：“行駛中操控非常平順，油門線性且腳感細膩，似乎每一毫米的位移都有相應(yīng)的能量輸出?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）