牡丹江10年以上車齡買什么二手車
如果是大伙購買新車,其實大多只能買很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么快樂,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾臺二手車。
現(xiàn)在給大家推薦的是在牡丹江出售的豐田 RAV4榮放 2011款 2.0L 自動四驅(qū)版,這款車是2012-01-01上牌的,目前已過戶2次,已行駛10.00萬公里,售價是4.9萬,豐田 RAV4榮放 2011款 2.0L 自動四驅(qū)版目前市場價4.9萬左右,值得入手。而且即使過了這么多年,平時代步的話一點都不會丟面子。
RAV4榮放的配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。坐進車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計,搭配銀色的飾物。采用了對稱式設(shè)計,視覺效果上相當個性動感。顯示屏尺寸為7英寸,風格顯得別具一格。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。前臉采用了較為的造型設(shè)計,搭配家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型走了路線。來到車身側(cè)面,長寬高為4600/1855/1680mm,軸距是2690mm。車側(cè)給人一種十分的感覺,線條采用了的設(shè)計風格,線條設(shè)計相當順滑動感。此外,前后標配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計,輪圈給人一種十分的感覺。車尾采用了較為的造型設(shè)計,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。尾燈采用的造型設(shè)計,下方采用了雙邊雙出設(shè)計,有效地突出了運動感。
現(xiàn)在給大家推薦的是在牡丹江出售的大眾 高爾夫 2010款 1.4TSI 自動豪華型,這款車是2010-03-01上牌的,目前已過戶2次,已行駛10.00萬公里,售價是3.98萬,3.98萬元左右可以買一輛大眾 高爾夫 2010款 1.4TSI 自動豪華型。雖然這輛車今年沒有太大變化。但是這輛車口碑不錯,并且設(shè)計和整體質(zhì)量還不錯。如果買這輛車是為了新手司機普通代步,那么這款車是非常值得上手的。
高爾夫采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為10.25英寸,界面看上去很有特色。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計,搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉十足。大燈采用的造型設(shè)計,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯的視覺效果。長寬高為4296/1788/1471mm,軸距是2636mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,線條處理并不繁復,反而很耐看。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是1.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款江淮 瑞風 2011款 2.4L一家親 汽油豪華版HFC4GA1C,也就是1.5萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在牡丹江出售,到現(xiàn)在跑了10.00萬公里公里,2012-06-01在車管所上牌,10年以上的汽車了,購買這部分的汽車完全就是看人品或者說看制造車企的人品。這部分的汽車別的沒有,就是極其便宜,如果想要買這個價位區(qū)間的二手車,那么這款江淮 瑞風 2011款 2.4L一家親 汽油豪華版HFC4GA1C是值得考慮的。
別克 君越 2011款 2.4L SIDI豪華版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是219800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以別克 君越 2011款 2.4L SIDI豪華版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在牡丹江,2012-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了10.00萬公里公里,過戶了2次,其實在購買二手車時,不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。
君越的配備了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內(nèi)的通透感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾看起來十分,采用了銀色的飾物進行裝飾,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為4.2英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉采用了的設(shè)計風格,配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉十分。長寬高是5026/1866/1462mm,軸距是2905mm。車側(cè)給人一種十分的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。
現(xiàn)在推薦的是斯巴魯 森林人 2011款 2.5XS 自動豪華版,比較有小資情調(diào)的斯巴魯 森林人 2011款 2.5XS 自動豪華版。斯巴魯雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。森林人當年的售價超過223800萬,如今也只要6.6萬元的價格就能買到斯巴魯 森林人 2011款 2.5XS 自動豪華版,該車2012-01-01在車管所上牌,才跑了10.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。
森林人的前臉給人一種非常的感覺,配合多邊形格柵,充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。長寬高是4655/1815/1730mm,軸距為2670mm,車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,整體設(shè)計非常高檔,顯得頗具吸引力。動力方面,配備了2L H4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為154馬力,峰值扭矩196N·m。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為4.2英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉橫臂式獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在牡丹江出售的本田 雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導航版,出廠日期:2013-04-01,初次登記日期:2013-04,新車指導價:169800萬起,二手車報:9.88萬左右,表顯里程:10.80萬公里,15萬公里的二手車還是可以買的,但要綜合考慮車輛的行駛里程、車齡、配置、保養(yǎng)費用等多種因素。
雅閣的前臉采用了較為的造型設(shè)計,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型十分。從側(cè)面看,長寬高為4906/1862/1449mm,軸距為2830mm,前后標配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。內(nèi)飾十分,很符合該車氣質(zhì)。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
目前推薦的是大眾 寶來 2011款 1.6L 手動時尚型,比較有小資情調(diào)的大眾 寶來 2011款 1.6L 手動時尚型。大眾雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。寶來當年的售價超過98800萬,如今也只要2.8萬元的價格就能買到大眾 寶來 2011款 1.6L 手動時尚型,該車2012-01-01在車管所上牌,才跑了11.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。
寶來的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,搭配單幅式的造型的中網(wǎng),看上去很精神,更容易讓人接受。長寬高為4562/1793/1468mm,軸距是2614mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,流暢的線條設(shè)計給人一種協(xié)調(diào)的美感。前后標配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風格。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為111馬力,峰值扭矩145N·m。
現(xiàn)在給大家推薦的是在牡丹江出售的江淮 和悅 2010款 1.5L 手動豪華型,這款車是2010-12-01上牌的,目前已過戶3次,已行駛11.00萬公里,售價是1.4萬,這款車駕駛體驗好,這輛車現(xiàn)在只需要1.4萬元就能入手一輛,非常的劃算,這輛車車況良好,使用省心,經(jīng)濟,保養(yǎng)費用低。所以非常適合入門級代步用戶。
給大家推薦的就是華泰 圣達菲 2010款 2.0T 手動 前驅(qū)柴油豪華型,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,華泰 圣達菲 2010款 2.0T 手動 前驅(qū)柴油豪華型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛華泰 圣達菲 2010款 2.0T 手動 前驅(qū)柴油豪華型。
現(xiàn)在只要1.5萬元左右的價格,你就能買這臺華泰 圣達菲 2010款 2.0T 手動 前驅(qū)柴油豪華型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2011-11-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才11.00萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在牡丹江。
本田 奧德賽 2011款 勁秀 2.4L 舒適版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是235800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以本田 奧德賽 2011款 勁秀 2.4L 舒適版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在牡丹江,2011-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了11.00萬公里公里,過戶了2次,其實在購買二手車時,不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。
奧德賽的再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。前臉設(shè)計走了路線,搭配貫穿式的中網(wǎng),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。長寬高是4861/1820/1712mm,軸距是2900mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。
上面這幾款車都是久經(jīng)沙場的銷量宿將,憑借突出的產(chǎn)品力和良好的口碑,取得了令人羨慕的銷量成績。而消費者購車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態(tài),更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢?
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<