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凱美瑞雅閣天籟哪個性價比高

2023-04-11 13:54:03 作者:蔡金盛
天籟查成交價|參配|優(yōu)惠政策):三款車舒適度最高,減震、隔音、座椅舒適度都名列前茅,配置也是同價位最高的,但是音響效果不是很理想。新機型對小震動的過濾沒有老款那么徹底,但是對大震動的余震控制比老款好,底盤在走壞的時候也有很扎實的感覺。前排座椅沒有老款那么軟,硬度適中,包裹性比老款強,后排座椅依然柔軟舒適,但坐墊長度是三款中最短的,后排腿部空也是三款中最小的。老款的方向盤很輕,沒有路感,而新款的方向盤力度適中,皮質(zhì)細(xì)膩,厚度適中,握感不錯,但還是沒有路感。CVT的加速過程比較平穩(wěn),但在減速過程中速度在30km/h左右時會出現(xiàn)磕絆。據(jù)說是發(fā)動機剎車的原因,4s刷電腦就能解決。變速箱有低溫保護(hù),在寒冷地區(qū)要小心。操控性方面,新老款都不行,尾部跟隨性太差,懸掛橫向支撐不足,讓車在激烈行駛時感覺不夠靈活。動力方面,老款2.0發(fā)動機動力一般。好在變速箱愿意提速,輸出功率勉強夠用。但高速時噪音大且干燥,對行駛品質(zhì)影響較大。新車型2.0搭載直噴發(fā)動機,賬面數(shù)據(jù)提升不大,但實際駕駛體驗提升很大,剛開始還是比較肉的。但是汽車啟動后,只要你愿意踩油門,變速箱是很愿意提速的,高速時發(fā)動機噪音的控制也是令人滿意的。動力輸出比較主動,容易控制,絕對動力夠用。主觀體驗比2.0凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)強很多,比2.0雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策)略強,但是百公里油耗是要的。2.5車型動力更強,對b級車來說剛剛好,油耗和2.0車型一樣,減速時低速的頓挫沒有2.0車型明顯。不過天籟2.5和2.0車型的關(guān)鍵配置區(qū)別在于換擋撥片。對于不需要動力和換擋撥片的人來說,2.0的車型完全可以滿足日常使用,配置相當(dāng)完善。2.0中端和頂配車型是性價比較高的選擇。但是,新款的正面太丑了??戳艘粋€多月已經(jīng)習(xí)慣了,但是潛在消費者還是需要考慮一下。

雅閣:三款車尺寸最大。個人覺得外形最好,但是內(nèi)飾空室其實和凱美瑞差不多。后減震器偏硬,隔音不如天籟和凱美瑞,但尚可??赡苁呛鬁p震器硬的原因。我覺得框架的剛性是三者中最強的。在美國IIHS的碰撞測試中,雅閣確實是最好的。方向盤手感輕盈,轉(zhuǎn)向方向和反應(yīng)是三者中最好的。全系有電子手剎和自動保持。個人覺得很高,很好用。天籟和凱美瑞的踏板駐車制動我真的感覺不到。中控臺有兩個大彩屏,也比對手高,雖然沒有彩蛋的用處。2.4升地球夢發(fā)動機技術(shù)先進(jìn),與CVT變速箱匹配良好,無論是平緩駕駛還是激烈駕駛都有不錯的表現(xiàn)。2.0車型愿意踩油門,動力夠用。至于3.0的型號,據(jù)說聲音很好聽。

凱瑞:日系車可靠性極好,日系車有兩個領(lǐng)域可靠性最好,豐田有兩個領(lǐng)域可靠性最好。凱美瑞在三款車中尺寸最小,但得益于車身的方形造型,內(nèi)部空空間還是比較寬敞的,甚至主觀上凱美瑞內(nèi)部的開闊感是最強的。隔音在同級車中是一流水平,音響效果也不錯,強于天籟,振動過濾舒適性明顯強于雅閣,小振動的操控性略差于天籟,整體舒適性略差于天籟,比雅閣好很多。凱美瑞歷代駕乘體驗最大的特點就是“駕輕就熟”。無論是油門和轉(zhuǎn)向的反應(yīng),還是隨處可見的按鍵阻尼,以及符合人體工程學(xué)的設(shè)計,都讓人覺得好用,好操控,但是新車型的轉(zhuǎn)向手感比較平淡,這是我個人不喜歡的。現(xiàn)在新卡羅拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的轉(zhuǎn)向手感也是這種風(fēng)格。操控性比天籟略強,但依然不是運動型車。懸掛的橫向支撐比天籟強,但后隨動性還是差。在美國IIHS25%的碰撞中,改裝前的車型成績比較慘,但是改裝后進(jìn)步很大,但是國產(chǎn)的新車型很可能并沒有隨之進(jìn)步,至少目前沒有證據(jù)證明這一點。全新2.0凱美瑞換了雙噴發(fā)動機和6AT,賬面數(shù)據(jù)領(lǐng)先同級競爭對手,但實際上感覺是三款車中最肉的。好在它的燃油經(jīng)濟性相當(dāng)不錯(和雅閣差不多,比天籟低),還能有效降低直噴發(fā)動機的氣門積碳。此外,混動凱美瑞也值得考慮。優(yōu)惠后比汽油版貴3萬左右,油耗低(百公里六升左右),故障率低,三年6萬公里保養(yǎng)(傳統(tǒng)動力車型不再交,不知道混動版是否還交),讓你后期用車成本明顯低于同級車。

空和油耗略差,其他兩款差不多。雅閣和凱美瑞的內(nèi)飾空空間寬敞,天籟之音適中。雅閣的油耗比凱美瑞低。天籟2.5車型油耗較低,2.0車型油耗正常,但凱美瑞混動明顯低于其他車型。我覺得該說的都已經(jīng)說夠了,下面還可以問你還有什么沒說的。

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