軒逸卡羅拉三大媽
其實這就是網(wǎng)上的一個調(diào)侃車型的順口溜,把雷凌、軒逸、卡羅拉形容成“大媽”意思就是吐槽這些車行駛速度太慢,開在大馬路上像大媽逛街似的慢慢悠悠,在網(wǎng)上我們經(jīng)常能看到不同車主對于日系家用轎車速度慢的吐槽,說他們不僅紅綠燈起步慢,還喜歡在高速快車道上龜速行駛。
從車型的參數(shù)上可以了解到,其中豐田的雷凌、卡羅拉入門版1.5L自吸車型的最大馬力為121匹,峰值扭矩148牛米;而日產(chǎn)軒逸入門版1.6L自吸車型最大馬力122匹,峰值扭矩155牛米,這樣的動力參數(shù)對于同價位的競爭對手來說確實有些不足。
但正所謂“只有肉人,沒有肉車”,即使雷凌、軒逸、卡羅拉這三款車動力算不上強勁迅猛,但應(yīng)付起步或者高速超車還是沒有問題的,關(guān)鍵看駕駛員舍不舍得踩油門,在我們以往的印象里開這些車的人年齡都稍大,他們已經(jīng)過了追求駕駛激情的年齡段,所以開汽車來往往比較佛系,也就給人落下了“龜速車”的不良印象。
然而隨著年輕一代消費者的崛起,如今也有不少年輕人選擇購買雷凌、軒逸或者卡羅拉,這類用戶開起車來可就比老一輩用戶迅猛多了,如果你仔細(xì)留意的話會發(fā)現(xiàn)路上跑得快的軒逸卡羅拉已經(jīng)漸漸多了起來,雖然車主很難用這些家用車去蹦別人,但也不至于被說成“馬路大媽”。
看到這里,相信大家已經(jīng)了解為什么雷凌、軒逸、卡羅拉會被稱為馬路三大龜速車了,實際上“龜速車”并不是大家對于某款車型有偏見,而是對這類駕駛員感到不滿罷了。雖然如今高速已經(jīng)沒有了超車道,但建議大家還是盡量走中間車道,把最左側(cè)讓給想要超車的人。
雷凌、軒逸、卡羅拉值得買嗎?
這就要看用戶的需求了,如果你特別熱愛駕駛,比較追求駕駛激情,那么這些家用買菜車顯然滿足不了你;但如果你更在乎經(jīng)濟、實惠,那么選擇雷凌、軒逸、卡羅拉也一定不會出錯,有些人可能會比較在乎他人的看法,害怕別人嘲笑自己開的是龜速車,但其實被嘲笑的遠(yuǎn)不止這三款車,不信你看下面的汽車順口溜:
馬路三大媽:雷凌、軒逸、卡羅拉;
馬路三廢柴:朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、小寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策);
馬路三大帥:君威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、丟丟、昂克塞;
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