對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是漢騰X7（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　漢騰X7前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　漢騰X7車(chē)尾看上去頗具飄逸的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　漢騰X7內(nèi)飾看起來(lái)非常酷炫，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　漢騰X7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，漢騰X7的大燈配備了氙氣遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出順滑的美感。漢騰X7的車(chē)側(cè)給人一種非常年輕的感覺(jué)，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車(chē)十分有活力。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2.0T?漢騰X7?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 X7S 2.0T DCT智享旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb47480249說(shuō)道：“動(dòng)力滿(mǎn)足日常家用沒(méi)問(wèn)題，給我總體感受是前期偏弱，中段給力，后期平順，起步的時(shí)候轉(zhuǎn)速?zèng)]起來(lái)，導(dǎo)致渦輪沒(méi)介入所以動(dòng)力偏肉一點(diǎn)，這應(yīng)該是渦輪車(chē)的通病吧，中段的時(shí)候因?yàn)闇u輪的介入動(dòng)力會(huì)有一個(gè)明顯的提升，這個(gè)時(shí)候踩大油門(mén)還能帶來(lái)不錯(cuò)的推背感，后期巡航動(dòng)力的輸出就相對(duì)的線(xiàn)性一點(diǎn)，如果想急加速、超車(chē)啥的最好手動(dòng)降檔或深踩油門(mén)，動(dòng)力輸出才會(huì)有大的提升，不然提速會(huì)比較慢”

網(wǎng)友@mb49486902說(shuō)道：“他只是一個(gè)電子助力的方向盤(pán)，打起方向來(lái)很有感覺(jué)，帶自動(dòng)修正，而且它前后都是獨(dú)立懸掛的，通過(guò)線(xiàn)會(huì)比較好，”

網(wǎng)友@mwtqhq0833說(shuō)道：“前期起步階段感覺(jué)有點(diǎn)肉，尤其是渦輪沒(méi)起作用之前，高整上超車(chē)得把握好時(shí)機(jī)和距離，因?yàn)樘崴俨皇呛芸?，可以選擇S檔，提速還是很快”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）