對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注奧德賽（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧德賽前臉呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，運動感十足。

　　奧德賽車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，配合酷炫的尾燈，運動氛圍的營造比較到位。

　　奧德賽內(nèi)飾整體看上去十分新潮，對年輕群體頗具吸引力。

　　奧德賽配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩243?！っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，奧德賽第二排空間表現(xiàn)符合定位，第三排座椅在短途乘坐的情況下還是可以的。此外，奧德賽搭載了倒車影像、后排側隱私玻璃、發(fā)動機啟停技術、定速巡航、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奧德賽?2017款 2.4L 智酷版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.4L 智酷版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wbq1125說道：“車子有點笨重，畢竟這么大的車視野是真的不怎么樣，而且想要停車的時候有點困難，車子太大了，停車位都不好找?！?/p>

網(wǎng)友@nicolss說道：“夠用，低速提速感明顯，中高速一般。”

網(wǎng)友@csc173說道：“動力一般吧，算不上強勁，2.0L的自吸式發(fā)動機，起步加速還行，發(fā)動機介入時噪音比較大一些，整體家用的話還是可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）