隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款寶馬5系（詢底價|查參配）。

　　寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，看起來非常大氣。

　　寶馬5系方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。此外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時，寶馬5系還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等六項配置。

　　這款車標(biāo)配了CarPlay、自動駐車、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等多項配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　寶馬5系配備雙天窗，能很好地照顧到后排乘客，視覺效果和采光率都還不錯。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，寶馬5系標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動閉合式進(jìn)氣格柵、全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、胎壓顯示、CarPlay、自動駐車、電動后備廂、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。來到后排，寶馬5系后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應(yīng)有的水準(zhǔn)?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2019款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝?寶馬5系有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@minin說道：“如果是置換的話，還能省下一大筆錢?！?/p>

網(wǎng)友@ryubin說道：“舒適性不是很好，座椅的材質(zhì)比較硬，隔音效果也不是很好，車速太快的話，輪胎的噪音會比較大，經(jīng)常會覺得耳朵有點(diǎn)吵?！?/p>

網(wǎng)友@ojbk2016說道：“其實(shí)這個時候買，就沒在乎過性價比，不管它未來什么時候降價也好，還是什么的，都不會感覺到后悔，買了就是買了，因為是自己喜歡的，而且早買早享受，畢竟考慮買一輛新車兩三年了，一直考察到今天，我覺得還是很值得的。標(biāo)配配置：標(biāo)配的一些配置，覺得都還行，目前導(dǎo)航好像用不了，有點(diǎn)無語，也可能自己不會玩，車內(nèi)氛圍燈也很好看選裝配置：選裝配置里面有很多我想要的，比如抬頭顯示啥的，但是第一提車的時間太長了，第二有些配置有點(diǎn)貴，而且自己又想了想，對配置也沒啥其他要求，配置太多自己也不見得上的了手，目前加了手勢控制，剛開始覺得還不錯，哈哈，現(xiàn)在覺得有點(diǎn)無聊了。最喜歡的配置：駕駛輔助，舒適座椅，電動后尾們，哈曼音響等”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）