隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛逸動（詢底價|查參配）。

　　逸動車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　逸動車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，加上淡雅的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　逸動內(nèi)飾顯得頗具內(nèi)斂的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　逸動配備1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，逸動的車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。功能配置方面，逸動配備了主/副駕安全氣囊。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

逸動?2016款 1.6L AT 風(fēng)尚型動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L AT 風(fēng)尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx48985835說道：“加速可以，0~100讓我開是8秒多點，我感覺可以！”

網(wǎng)友@干依云說道：“操控感還行，開著輕松，方向盤輕易掌握。檔位間隙小，換擋輕松，這手動擋的車，這樣的操控很不錯了，安全性比較好?！?/p>

網(wǎng)友@鄭輝2014說道：“這項我本來應(yīng)該是給4.5分的，但沒有這個選項，就按照四舍五入的情況給5分吧。先說說操控，在駕駛過程中并未感覺到有過多的虛位情況，可以說是指哪打哪吧。再說說剎車，個人感覺剎車距離是有點長，對于一個新接手的司機(jī)來說可能會有一點不適應(yīng)，等你熟悉以后，這點缺點對于乘坐的舒適度有了一個很大的提升，不會因為剎車過急而出現(xiàn)前傾的現(xiàn)象，只是對于緊急情況會有一些延誤，這個我個人覺得應(yīng)該扣0.5”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）