在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款指南者(進(jìn)口)（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為24.29萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　指南者(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　指南者(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，配合運(yùn)動的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　指南者(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　指南者(進(jìn)口)配備2.4L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩220牛·米。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，指南者的內(nèi)飾給人一種非常運(yùn)動的感覺，和該車定位相符合。指南者的車側(cè)看起來十分運(yùn)動，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2011款 2.4L?指南者(進(jìn)口)?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 舒適版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jiangjiangw說道：“沒有肉車，只有肉人。2.0的指南者很多人認(rèn)為會是小馬拉大車，其實(shí)完全不是，市區(qū)和高速完全夠用，加速時保持在2000-2500轉(zhuǎn)就能獲得市區(qū)足夠的加速，高速加速時可以用3000轉(zhuǎn)來應(yīng)付。沒有出去越野過，走山路、村道和土路倒是有過不少，沒遇到過動力方面的問題?！?/p>

網(wǎng)友@茜茜教主說道：“方向盤是機(jī)械液壓式的，比較沉一點(diǎn)，用習(xí)慣了感覺很好用，尤其跑高速的時候。過個小彎道什么的，車還是比較穩(wěn)得。”

網(wǎng)友@lljj_5201314說道：“只開過?？怂购托≈福惶门袛?。但是液壓助力的方向盤給人很強(qiáng)的安全感，同時指向非常清晰。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）