2020款 E 300 敞篷轎跑車(chē)?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)底盤(pán)好嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾看上去頗具高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去非常高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。
該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,奔馳E級(jí)的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。奔馳E級(jí)的車(chē)尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2020款 E 300 敞篷轎跑車(chē)?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 E 300 敞篷轎跑車(chē)針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@86063說(shuō)道:“S檔的方向盤(pán)很準(zhǔn),但跟寶馬比起來(lái),還是差了十萬(wàn)八千里。”
網(wǎng)友@liu5268828說(shuō)道:“奔馳的操控給了我一種適中,舒適的感覺(jué),方向盤(pán)不重,但也不輕,不會(huì)飄,很穩(wěn)重。速度上160時(shí),不會(huì)因?yàn)榉较虮P(pán)微動(dòng),出現(xiàn)車(chē)身晃動(dòng)的感覺(jué)四驅(qū)穩(wěn)定性:全時(shí)四驅(qū)是真穩(wěn)”
網(wǎng)友@wenyuef921說(shuō)道:“還行吧,沒(méi)有長(zhǎng)軸距的拖累,可圈可點(diǎn)我還是挺喜歡的”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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