隨著科學技術的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于我們選車用車是非常有幫助的。今天我們要說的是奔馳CLS級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳CLS級內飾給人一種非常精美的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳CLS級方向盤采用了真皮材質，有助于提升車內的高級感。此外，該車標配了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳CLS級中控屏尺寸為12.3英寸，并配備了CarPlay、導航路況信息顯示、道路救援呼叫等六項配置。

　　該車配備了GPS導航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奔馳CLS級配備單天窗，提高了車內的采光度，同時也更方便在好天氣給車內通風。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，奔馳CLS級后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。奔馳CLS級的頭燈標配了LED遠近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳CLS級?自動版功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 CLS 300 動感型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@com400448說道：“先行版豪華性不錯，用料考究，比Ecoupe高級很多，皮質和縫線，座椅和按鍵，沒問題，放心買”

網(wǎng)友@大荔老游汽貿說道：“真皮座椅的包裹性和支撐性很好，5個座位都配有頭枕，感覺很舒適。是運動型轎車，車身的剛度很大，底盤懸掛調校的也比較硬，平坦路面的表現(xiàn)很好。過減速帶還是比較顛的。車輛的噪音控制比較好，但沒有達到極高水平，高速時車內并不是很寧靜?！?/p>

網(wǎng)友@LVsam說道：“定速巡航、后雷達、倒車視頻影像等等?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）