在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款名爵EZS純電動(dòng)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　名爵EZS純電動(dòng)車(chē)頭造型比較優(yōu)雅，中網(wǎng)運(yùn)用了繁星式的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　名爵EZS純電動(dòng)車(chē)尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合實(shí)在的尾燈，整體造型看起來(lái)非常舒展。

　　名爵EZS純電動(dòng)內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇黑色，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　名爵EZS純電動(dòng)搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350?！っ?，工信部純電續(xù)航里程335KM。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，名爵EZS純電動(dòng)的內(nèi)飾造型走了素雅路線，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。同時(shí)，名爵EZS純電動(dòng)搭載了自動(dòng)駐車(chē)、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、陡坡緩降、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 E-Lite?名爵EZS純電動(dòng)動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 E-Lite針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@suteng_1說(shuō)道：“作為一個(gè)女司機(jī)，我不太了解 EZS是什么感覺(jué)，但是我知道 EZS開(kāi)起來(lái)很舒服，我朋友開(kāi)了一輛高爾夫，我開(kāi)過(guò)一兩次車(chē)，方向盤(pán)很沉，但是 EZS的方向盤(pán)很輕，我一只手就能開(kāi)車(chē)。而且倒車(chē)影像非常的清晰，再加上倒車(chē)?yán)走_(dá)的反應(yīng)能力，每次在地下停車(chē)場(chǎng)倒車(chē)的時(shí)候，我都不用看后視鏡，只需要倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)就可以完成倒車(chē)，有了這兩樣?xùn)|西，我就安全多了?！?/p>

網(wǎng)友@bzfwt說(shuō)道：“輕盈的方向，輕而易舉的駕駛，制動(dòng)力回收是一個(gè)不錯(cuò)的功能，我一般都會(huì)開(kāi)到三檔，基本上都是單腳控制速度，而且續(xù)航時(shí)間的衰減也會(huì)變慢?！?/p>

網(wǎng)友@A9789說(shuō)道：“我覺(jué)得 EZS的操控感并沒(méi)有我想象中的那么好，銷(xiāo)售人員一直在介紹 EZS的運(yùn)動(dòng)感，我覺(jué)得 EZS雖然是 SUV，但是畢竟是小型 SUV，開(kāi)起來(lái)應(yīng)該會(huì)很舒服。這輛車(chē)的重心稍微高了一些，過(guò)彎的時(shí)候也不敢開(kāi)太快。當(dāng)然 EZS的操控性比起同級(jí)別的車(chē)要好很多，而且方向盤(pán)也非常精準(zhǔn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）