縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說(shuō)的是途岳（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　途岳車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　途岳車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合酷炫的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。

　　途岳內(nèi)飾造型較為年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　途岳配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋干式雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，途岳的車頭給人一種非常流暢的感覺，采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。來(lái)到后排，途岳后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問(wèn)題。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

途岳?2021款動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@baoka002說(shuō)道：“提速是沒的說(shuō)，小排量也有這樣的提速表現(xiàn)，讓我挺驚訝的，就算是坐滿人，也不會(huì)覺得動(dòng)力不行?！?/p>

網(wǎng)友@AH-64說(shuō)道：“加速性確實(shí)偏弱了一點(diǎn)，其實(shí)這么大車，可能配個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該比較合適，1.4T也不是不能用，相對(duì)開慣大排量的人來(lái)說(shuō)會(huì)有不適應(yīng)感，慢慢習(xí)慣吧，只能放慢性子，市區(qū)開的多，考慮節(jié)油，小排量也有好處。”

網(wǎng)友@naruto0327說(shuō)道：“最初想法就是買過(guò)來(lái)家用的，所以1.4t的一個(gè)動(dòng)力平常用用是沒有任何問(wèn)題的，相對(duì)來(lái)講的話，上2.0t肯定會(huì)更好一些，但是預(yù)算不夠，沒辦法，夠用就行，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，油門輕輕一踩，車子就竄出去了，起步很快，加速的在高速上加速到百公里十秒多或者十秒內(nèi)，已經(jīng)很好了，回家時(shí)會(huì)開過(guò)一段沒有澆水泥的鄉(xiāng)間小路，開上去之后不會(huì)顛簸，底盤很穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）