隨著技術的不斷發(fā)展和進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系GT（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬3系GT內飾顯得頗具高貴的感覺，并飾以黑色飾板。非對稱式中控臺采用軟性材質，內飾給人的第一印象就是“高級有內涵”，細節(jié)的方方面面都在時刻強調自己的高端身份。

　　寶馬3系GT方向盤運用三輻式的設計，同時方向盤采用了真皮材質，看起來質感較為出眾。

　　寶馬3系GT中控屏尺寸是8.8英寸，并配備了道路救援呼叫、CarPlay、藍牙/車載電話等六項配置。

　　該車標配了疲勞駕駛提示、前排側氣囊、剎車輔助等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬3系GT配備可開啟式全景天窗，能有效增加車內空間的通透感，讓內部整體乘坐氛圍更加高級。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶馬3系GT的車頭造型很年輕，整體看上去十分有活力。此外，寶馬3系GT標配了全車車窗一鍵升降、電動后備廂位置記憶、溫度分區(qū)控制等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 320i M運動套裝?寶馬3系GT功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 320i M運動套裝針對內部配置的看法吧：網友@jytgftghjk說道：“還行吧，就是沒奔馳舒服，可能是前排加了腰包吧？感覺比以前的 nx座椅舒服多了”

網友@hhxyt1585說道：“這一代的性價比確實是史無前例的，先不說前幾年四十塊的地價，現在又有這么多的優(yōu)惠， GT的銷量一直都不溫不火，只能說喜歡的人很喜歡，不喜歡的人可能會覺得便宜。”

網友@lacoruna624820說道：“座椅的舒適性一般，雖然是無框的，但是在高速行駛的時候，風噪在130-140之間，還是可以接受的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）