不管是新手司機(jī)還是老司機(jī)，都知道汽車油門的存在。作為一個(gè)可控閥，它控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空空氣量。節(jié)氣門與空空氣濾清器相連，與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體相連，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”。汽車能否靈活加速，與油門的臟污密切相關(guān)。你多久清洗一次油門？答案很簡單:2萬到4萬公里清洗一次！

節(jié)氣門的主要作用是控制空氣體的進(jìn)氣量，汽車可以通過節(jié)氣門位置傳感器自動(dòng)控制燃油量，也就是說，節(jié)氣門是控制節(jié)氣門的裝置；油門踩得越深，油門開度越大，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量越大，油氣燃燒越充分，汽車動(dòng)力越強(qiáng)。但是車開久了，油門會(huì)堆積很多積碳。

節(jié)氣門需要清洗的前兆是節(jié)氣門積碳過多導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，行駛中有突然收油的感覺，然后動(dòng)力下降；更嚴(yán)重的是啟動(dòng)困難，油耗增加；汽車行駛2萬到4萬公里后就會(huì)出現(xiàn)上述情況，需要考慮清洗油門了。

拆下節(jié)氣門總成

清洗節(jié)流閥有兩種方法:總成拆卸和免拆卸清洗。這兩種方式各有利弊。免拆清洗最大的好處就是簡單方便。將清洗劑直接噴在節(jié)氣門上，然后擦拭。缺點(diǎn)是清潔效果不是很好。總成的拆卸清洗步驟非常復(fù)雜，需要把整個(gè)節(jié)氣門總成抄下來，然后用專用清洗劑進(jìn)行全面清洗；優(yōu)點(diǎn)是清洗效果比免拆清洗好。

車主要注意的是，節(jié)氣門的清洗頻率不能太高，尤其是過度清洗，否則會(huì)清洗掉節(jié)氣門腔的特殊涂層，失去保護(hù)內(nèi)壁的作用，更容易形成積碳；清洗節(jié)氣門后，應(yīng)重新設(shè)置節(jié)氣門的“開度”。畢竟汽車的行車電腦已經(jīng)記憶了有積碳時(shí)的開度。如果不復(fù)位，車還是會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，車速過快的情況。