近日，行業(yè)媒體和企業(yè)陸續(xù)收到國家標(biāo)準(zhǔn)委的回復(fù)，內(nèi)容大體一致，提出了“三包一堅(jiān)持”的原則。沒有提及具體的車速、車輛質(zhì)量、電機(jī)功率、車輛尺寸、踏板功能等。每個(gè)人都關(guān)心的問題。從側(cè)面也可以看出，新國標(biāo)改革勢在必行。那么兩輪經(jīng)銷商的出路在哪里呢？

轉(zhuǎn)型新能源產(chǎn)業(yè)

隨著國家對(duì)環(huán)保監(jiān)管的日益嚴(yán)格，能源轉(zhuǎn)型是綠色發(fā)展不可或缺的重要領(lǐng)域。目前很多經(jīng)營兩輪車的經(jīng)銷商一直在尋求低速新能源四輪電動(dòng)車的品牌。雖然目前低速四輪車的政策還不明朗，但是國家推廣應(yīng)用政策和產(chǎn)業(yè)政策的變化已經(jīng)讓新能源行業(yè)未來的趨勢越來越明朗。

轉(zhuǎn)變多品類管理

經(jīng)銷商如果不想被新國標(biāo)框住，就有必要轉(zhuǎn)型升級(jí)。除了操作兩輪車之外，它還可以在許多類別中操作。目前休閑三輪車、兒童滑板車、鋰電池都是可取的發(fā)展方向，前景廣闊。

調(diào)整簡約和豪華車型的比例。

豪華車型的利潤要大于簡單車型，因?yàn)楹芏嘟?jīng)銷商在進(jìn)貨的時(shí)候都是以豪華車型為主。但如果選擇加盟的品牌沒有摩托車企業(yè)資質(zhì)和3C認(rèn)證，那么從現(xiàn)在開始就要調(diào)整簡單車型和豪華車型的比例。

差異化管理

差異化經(jīng)營，尋找不同的消費(fèi)群體，如“玩年輕”蘇可，主打年輕時(shí)尚消費(fèi)群體；小牛電動(dòng)是網(wǎng)上名人的“電動(dòng)車”，強(qiáng)大的粉絲文化，讓一線大牌瞠目結(jié)舌；另外，最近有電動(dòng)車企業(yè)推出了全新的差異化電動(dòng)車品牌——“我愛你”，主打婚戀市場。中國每年有2600萬適婚人口，這也是一個(gè)巨大的消費(fèi)市場，值得經(jīng)銷商思考。