隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天我們要說的是捷達（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　捷達前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　捷達車尾給人一種非常簡潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　捷達內(nèi)飾看起來頗具優(yōu)雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　捷達配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率110馬力，峰值扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后復(fù)合扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，捷達的大燈配備了鹵素遠近光燈，看著非常干凈利落。同時，捷達配備了定速巡航、防紫外線玻璃。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 自動版?捷達?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L 25周年紀念版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小虎說道：“捷達的操控簡便，很容易上手。檔位虛位很小，很容易操作。方向盤指向也很準確?！?/p>

網(wǎng)友@向文斌℡????????說道：“動力一般般，就算是深踩油門也就是那么回事，邁速表慢慢悠悠的的往上走，所以說開這車不能著急。加速中規(guī)中矩，不緊不慢，深踩也就還行，也只能說還行，但是也不強求，畢竟1.5的排量擺著呢，又想排量小，又想要提速，沒辦法，去掛個Ｔ吧，1.5帶個Ｔ加速就上來了．但是就不是這個價位了．換擋的平順性還不錯，熟悉了之后換擋基本上不會有頓挫．因為是低配車，之前車轱轆是175 70 R14的小轱轆，跑起高速來感覺飄啊，后來找人在４Ｓ店拿的高配寶來拆車的轱轆，205 55 R16的裝上之后跑高速穩(wěn)多了，但是犧牲了油耗和動力．沒辦法，魚與熊掌不可兼得嘛！”

網(wǎng)友@杜員外說道：“新EA211發(fā)動機偏經(jīng)濟，動力只是夠用。雖然新捷達1.4L的馬力只有90，參數(shù)上比某些國產(chǎn)品牌要少，但是實際使用起來則不然，某些國產(chǎn)品牌1.5L的參數(shù)上馬力106甚至111，但是1.4的捷達能跑到190kmh妥妥的不費力（僅此一次，大家切勿模仿，一定安全駕駛），同事的某國產(chǎn)品牌車就不行，170后就上不去了所以有時候不要只看參數(shù)，要看實際。雖然如此，但我可以說我后悔沒買1.6L的了么？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）