空間大小一直是消費者在買車時非常關注的點，對SUV產(chǎn)品就更加如此了，畢竟大多數(shù)消費者購買SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。與此同時，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是車企設計水準的直接體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款ID.4 CROZZ（詢底價|查參配）。

　　ID.4 CROZZ車頭呈現(xiàn)出年輕的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　ID.4 CROZZ車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，配合運動的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　ID.4 CROZZ內飾看起來非?？犰?，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　這款車配備了皮、織物座椅，相較于其他主流材質，皮和織物混搭的組合顯得比較個性。

　　ID.4 CROZZ后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　ID.4 CROZZ后備廂空間還不錯，足夠日常使用了，偶爾想出去轉一轉，放上兩個旅行箱還是沒問題的。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，ID.4 CROZZ后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。ID.4 CROZZ的車側看起來頗具年輕的感覺，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

純電?ID.4 CROZZ?自動版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 標準續(xù)航PURE版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@qq3326363說道：“我一米78的身高坐在車里一點都不覺得壓抑，后排空間很大，雖然車不長但空間利用率很高；”

網(wǎng)友@ma2xiao說道：“舒適度是無可挑剔的，感覺比燃油車要好很多，也更環(huán)保。從小到大我都不太喜歡汽車尾氣的味道，但是以前開寶來車的尾氣總是比較重，有時候還會飄進車里?，F(xiàn)在有了新能源汽車，自然不用擔心這個問題。”

網(wǎng)友@fw12300說道：“ID.4 CROZZ的軸距表現(xiàn)還不錯，空間可以。我1.75的身高坐著很舒服，前后超大，后備箱也行，前排雙電動座椅，開久了也不會覺得腰累。后排電動車長軸距優(yōu)勢明顯，中間沒有凸臺，坐滿三個人也不擠”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）