御風(fēng)P16?2020款 2.4T 汽油四驅(qū)豪華型長軸 國VI底盤怎么樣?御風(fēng)P16購車手冊
2020款?2.4T?御風(fēng)P16手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?御風(fēng)P16外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?御風(fēng)P16內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?御風(fēng)P16動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?御風(fēng)P16配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?御風(fēng)P16空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2020款?御風(fēng)P16細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?御風(fēng)P16排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?御風(fēng)P16配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價11.78萬元的車型,御風(fēng)P16(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
御風(fēng)P16車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去非常干凈。
御風(fēng)P16車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格,加上干凈的尾燈,沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。
御風(fēng)P16內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
御風(fēng)P16配備2.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率218馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗10.1L/100km。
該車匹配6擋手動變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),御風(fēng)P16的內(nèi)飾十分簡約,整體設(shè)計很耐看。御風(fēng)P16的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
御風(fēng)P16?2020款 2.4T 汽油四驅(qū)豪華型長軸 國VI底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.4T 汽油四驅(qū)豪華型長軸 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“強勁的方向感,靈敏的剎車,強勁的加速,精確的轉(zhuǎn)向,中等的掛檔。”
網(wǎng)友@sportsmi說道:“動力差,1.9 T的動力并沒有想象中那么好,甚至還不如普通的單驅(qū)車,在半坡上沒有動力輸出?!?/p>
網(wǎng)友@最恨奸商說道:“爬坡動力有點不足,高速120沒有壓力,柴油車開空調(diào)和不開空調(diào)區(qū)別不大;”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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