隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A6L車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　奧迪A6L車尾看起來頗具大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奧迪A6L內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奧迪A6L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ祝ば挪烤C合油耗8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奧迪A6L的車頭十分精致，整體略顯高級(jí)，很有層次感。再看下配置，奧迪A6L配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、疲勞駕駛提示、牽引力控制、360度全景影像、CarPlay、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、胎壓報(bào)警、車聯(lián)網(wǎng)、CarLife等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型?奧迪A6L底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sam3721說道：“動(dòng)力十足，超車的時(shí)候稍微一踩油門，動(dòng)力就上來了，一點(diǎn)都不拖泥帶水。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動(dòng)力提升的很快，2.0T已經(jīng)足夠家用了，但動(dòng)力不夠流暢?！?/p>

網(wǎng)友@Love然然說道：“方向盤還算精準(zhǔn)，沒有太多的地面反饋。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）