在幾十萬級別的市場中，有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們在內飾設計上各有風格，有些顯得比較素雅低調，看上去似乎不像是這個價位的車型。不過大部分車型在內飾設計上還是比較時尚耐看的。作為一款指導價66.96萬元的車型，奧迪A6L（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A6L內飾看上去非常精巧，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　奧迪A6L方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。此外，該車配備了方向盤4向電動調節(jié)。

　　奧迪A6L儀表呈現(xiàn)出精美的設計風格，細致的設計看起來很精美。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，奧迪A6L還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奧迪A6L后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。同時，該車配備后風擋遮陽簾、后排側氣囊、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，奧迪A6L的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，看起來氣場十足。功能配置方面，奧迪A6L標配了主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、胎壓報警等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 35 FSI quattro 豪華型?奧迪A6L內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 35 FSI quattro 豪華型針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@whgh說道：“沒有座椅通風和電動尾箱都是浪費，再加上電尾箱又要花幾千塊錢，這讓他很不爽。座椅前排座椅舒適度還行，我自己開車從常州到成都，20個小時除了加油、上廁所沒休息，下車后雖然很累但腰背很舒服。后座的角度可能不太適合我。前后兩個獨立的空調，還沒到冬天，制冷效果還不錯。20寸的輪轂，在高速行駛的時候，聲音很大。”

網(wǎng)友@sasafsf說道：“原車自帶物聯(lián)網(wǎng)卡，可以通過手機 APP遠程查看車輛信息，剛買車的時候看過幾遍，現(xiàn)在基本不看了，車庫里沒信號也看不見，中控屏能實時更新天氣情況，特殊天氣報警。有氛圍燈，媳婦按照孩子們喜歡的顏色調，我也沒研究過這個讓我調不出調顏色的地方，晚上或者亮度低時，氛圍燈會自動打開；手機連接非常方便，有線無線 Carplay都可以，比較靈活；這輛新車沒什么異樣，車速在20-30邁時有電流聲，不太好聽，不聽音樂的時候還能感覺到；內飾和屏幕都是貼膜的，貼膜前也沒怎么碰過屏幕，貼完后感覺中控屏的溫度很高，不知道是不是貼膜造成的，后面的控制面板是曲面屏，邊緣有點翹，其他地方都很貼合。里面的材料也值這個價。”

網(wǎng)友@sam3721說道：“虛擬駕駛艙配上氛圍燈，晚上一坐進去，科技感十足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）