隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說的是瑞虎5x（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　瑞虎5x車頭呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風格，整體看上去非常干凈。

　　瑞虎5x車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風格，配合典雅的C字型尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　瑞虎5x內(nèi)飾看上去頗具平和的感覺，非對稱式中控臺雖不華麗，但十分耐看。

　　瑞虎5x配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩143?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，瑞虎5x的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，觀感還不錯，有一種簡約之美。瑞虎5x的內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

瑞虎5x?2020款 1.5L 手動時尚版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L 手動時尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fellingfly說道：“這是自己的第一臺車，也沒有其他別的的可比性，總得來說比配置和功能都非常棒，性價比特別高，小型的suv停起車來也不是很費勁”

網(wǎng)友@mclaran說道：“動力還行，這要看個人的情況了，自動擋的起步，比手動擋要快。”

網(wǎng)友@fegqagaga說道：“操控這東西，我沒開過啥好車開過的也不多，反正我是看不出有啥問題。方向盤也很輕，指那打那，很輕松，剎車也感覺沒啥虛位，一踩就有。操控這東西我說不來，反正我的感覺就是這樣，沒啥毛病?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）