緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒，如今市場上車型種類最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長城C50（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　長城C50車頭看上去頗具簡練的感覺，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　長城C50車尾看起來頗具端莊的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯(cuò)的。

　　長城C50內(nèi)飾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。另外，該車優(yōu)雅的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　長城C50后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　長城C50后備廂空間大小符合它家用的定位，一家人出行的置物空間可以滿足，后排座椅還支持比例放倒，空間靈活性極佳。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，同時(shí)，長城C50搭載了自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾等配置。長城C50的車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

長城C50?2013款 1.5T 手動(dòng)精英型空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5T 手動(dòng)精英型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@xiaofeng51888說道：“2700mm的軸距沒有很好的利用，有點(diǎn)浪費(fèi)。”

網(wǎng)友@xiaofeng51888說道：“舒適性我覺得很好。后排坐三個(gè)大人兩個(gè)小孩都說不擠。很合適。不會(huì)有很壓抑的感覺。我也沒感覺出有有什么不好的地方。就是舒服！也許是我自己的要求太低了吧。呵呵。但你要知道小五可不是我開的唯一一臺(tái)車耶。小五的減震不算很硬，也不是很軟的那種。適中吧。我認(rèn)為這種方式更適合我。在激烈駕駛過彎等特殊路段時(shí)讓人有充分的信心。有安全感。路不好走時(shí)也不會(huì)不敢給油的感覺。總體我覺得優(yōu)秀！”

網(wǎng)友@V602SH說道：“開著還是很不錯(cuò)的。就是減震有的偏硬?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）