對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注途觀（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　途觀車(chē)頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　途觀車(chē)尾看起來(lái)非常飄逸，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　途觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　途觀配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，途觀的車(chē)尾給人一種很流暢的感覺(jué)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。途觀的車(chē)側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，平滑的線(xiàn)條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

途觀?1.8T底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 300TSI 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@bank-gu說(shuō)道：“1.4T的高功率引擎，加速不錯(cuò)，我以前開(kāi)1.6的啟辰D50，動(dòng)力也不錯(cuò)，百公里加速10秒左右，現(xiàn)在9.5秒，更好一點(diǎn)點(diǎn)，家用完全足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@liwanxiu說(shuō)道：“話(huà)說(shuō)途觀的操控很不錯(cuò)，指哪打哪，轉(zhuǎn)向十分靈敏，至于他的懸掛，我覺(jué)得稍微偏硬一點(diǎn)，但是我覺(jué)得這樣才有開(kāi)車(chē)的感覺(jué)，而且我的是一款手動(dòng)擋的，開(kāi)著的時(shí)候很有感覺(jué)，我覺(jué)得比自動(dòng)擋的有駕駛的樂(lè)趣，剎車(chē)也很靈敏，而且我也不開(kāi)快車(chē)，一般情況下都能剎住車(chē)，滿(mǎn)分”

網(wǎng)友@天機(jī)老說(shuō)道：“話(huà)說(shuō)途觀的操控很不錯(cuò)，指哪打哪，轉(zhuǎn)向十分靈敏，至于他的懸掛，我覺(jué)得稍微偏硬一點(diǎn)，但是我覺(jué)得這樣才有開(kāi)車(chē)的感覺(jué)，而且我的是一款手動(dòng)擋的，開(kāi)著的時(shí)候很有感覺(jué)，我覺(jué)得比自動(dòng)擋的有駕駛的樂(lè)趣，剎車(chē)也很靈敏，而且我也不開(kāi)快車(chē)，一般情況下都能剎住車(chē)，滿(mǎn)分”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）