隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。作為一款指導價66.2萬元的車型，寶馬4系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬4系內(nèi)飾風格走了端莊路線，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬4系方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，寶馬4系還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車配備了GPS導航系統(tǒng)、倒車影像、胎壓報警等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，寶馬4系的車側(cè)看起來頗具豪華的感覺，設計體現(xiàn)出了不錯的檔次感，讓整車從這個角度看也非常吸引人。后排座椅方面，寶馬4系后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬4系?2015款 420i 敞篷限量版內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2015款 420i 敞篷限量版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@sdfghtfyu說道：“車子的配置比較一般，畢竟是個家用車，大眾化一點也正常，一個液晶的大屏是蠻不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@xiyu923說道：“4系舒適性很不錯呀，座椅很松軟，像放了彈簧一樣，即便駕駛一天也不會感覺到疲憊，并且心情還能保持愉悅，這點很可貴?！?/p>

網(wǎng)友@xiyu923說道：“車載導航除了打字麻煩，精準度，更新速度還都是ok的選裝：如果跟我一樣是外觀黨，強烈建議，勺子燈和19寸輪轂必選，真心話，后期改這兩個，成本高而且還容易被說改裝車，這兩個對顏值來講太重要了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）