在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的宋（詢底價|查參配）。

　　宋車頭呈現(xiàn)出端莊的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　宋車尾給人一種非常柔和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　宋內(nèi)飾給人一種非常典雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　宋配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率205馬力，峰值扭矩320?！っ?。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，宋的車頭造型很素雅，看起來既簡潔又美觀。宋的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2017款 蓋世升級版 2.0TID 自動4G尊貴型?宋底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 蓋世升級版 2.0TID 自動4G尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@LGH666說道：“車輛肉歸肉，這個操控感這一塊的感覺還是蠻不錯的，暫時沒發(fā)現(xiàn)方向盤出現(xiàn)偏離或者抓地性不好的等等這些情況。而且，我經(jīng)常健身嘛，就怕方向盤比較軟沒勁，開了這一段時間之后發(fā)現(xiàn)方向盤勁還是可以的，非常符合我的心意。沒經(jīng)歷過急打方向的情況，日常方向打起來比較靈敏，也很準確。操控著一款沒有什么問題?！?/p>

網(wǎng)友@土豆炒雞蛋說道：“動力的話我覺得比亞迪宋沒什么好說的了，畢竟帶T，帶T是現(xiàn)在人們所追求的配置，不管有沒有用，不管是否實用，不曾考慮這個問題，說道動力的話在5000轉(zhuǎn)左右的時候只能聽到無論增壓的工作聲音，在加速的話明顯就有些肉，而且現(xiàn)在帶T的車子其實是費油的，都說省油那知識在一定的條件下，比如你要是經(jīng)常跑高速的話我覺得肯定是省油的，但是一般在失去或者縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的話我覺得就沒什么必要了，因為動力上不來渦輪增壓不起作用，起不到省油反而升級啊的費用，得不償失，考慮一下后期的問題就是維修保養(yǎng)，費用也不是小數(shù)目，平均下來1300左右吧！”

網(wǎng)友@mb46205258說道：“動力很足，速度感很不錯，能給駕馭它的人帶來一種享受，提速也很快不墨跡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）