2.0T?凱迪拉克XT6?自動(dòng)版?7座底盤扎實(shí)嗎?凱迪拉克XT6購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?凱迪拉克XT6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?凱迪拉克XT6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?凱迪拉克XT6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?凱迪拉克XT6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?凱迪拉克XT6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?凱迪拉克XT6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?凱迪拉克XT6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?凱迪拉克XT6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?凱迪拉克XT6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是凱迪拉克XT6(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
凱迪拉克XT6前臉造型看上去較為強(qiáng)悍,中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),加上飾條,提升了整車的檔次。
凱迪拉克XT6車尾呈現(xiàn)出規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈看起來頗具精巧的感覺,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。另外,排氣布局運(yùn)用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì),能帶來一定的運(yùn)動(dòng)感。
凱迪拉克XT6內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺,并采用了銀色飾條裝飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),內(nèi)飾給人的第一印象就是“高級(jí)有內(nèi)涵”,細(xì)節(jié)的方方面面都在時(shí)刻強(qiáng)調(diào)自己的高端身份。
凱迪拉克XT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.6L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,后排座椅方面,凱迪拉克XT6第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅空間尚可,不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。配置方面,凱迪拉克XT6標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、CarLife、并線輔助、藍(lán)牙/車載電話、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、電動(dòng)后備廂、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、CarPlay、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2.0T?凱迪拉克XT6?自動(dòng)版?7座底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@DanielSong666說道:“動(dòng)力是真的強(qiáng)勁,搭載的是2.0渦輪增壓,起步和直線加速非???,只要稍微踩點(diǎn)油門,就能體驗(yàn)到推背感?!?/p>
網(wǎng)友@Tim_說道:“這輛車很適合我的操控,雖然我是個(gè)新手,但是駕馭起來還是很輕松的。對(duì)于車子的操控,我主要關(guān)注的是這輛車開起來是否容易,整體駕駛起來還算輕松,不會(huì)覺得累,也不會(huì)有什么壓力?!?/p>
網(wǎng)友@nmhhgwh說道:“操控這方面這個(gè)車雖然挺大的,但是開起來確實(shí)還挺好看的,而且搭配挺多的這個(gè)科技配置。確實(shí)還是挺好操控的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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