緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強的也應(yīng)該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點也各不相同。有的車型以動力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型空間充裕。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳B級（詢底價|查參配）。

　　奔馳B級車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　奔馳B級車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，配合運動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　奔馳B級內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　這款車配備了皮、織物座椅，相較于其他主流材質(zhì)，皮和織物混搭的組合顯得比較個性。

　　奔馳B級后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　奔馳B級后備廂空間的表現(xiàn)不錯，較為寬大的開口和后排座椅支持放倒的設(shè)計都符合它家用車的定位，一家人的置物需求都可以滿足。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳B級的車尾給人一種很流暢的感覺，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。來到后排，奔馳B級后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款 奔馳B級?5座空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 B 180針對空間的看法吧：網(wǎng)友@mickey_bike說道：“整體都很不錯，座椅舒服軟，噪音也很小”

網(wǎng)友@evan1314說道：“空間在我日常用車來說非常不錯了，畢竟軸距擺在這里，其他車看著大，軸距沒有這臺這么長的，坐五個大人都還好，當(dāng)然不能是太肥大”

網(wǎng)友@qzx666說道：“座椅很舒適，電動座椅，帶記憶，帶腰部支撐，但懸掛偏硬，過減速帶時相對于我以前的標(biāo)致，那真是要多減一些速度，另外一個就是胎噪在高速上挺明顯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）