在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款AION Y（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　AION Y前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼，搭配黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　AION Y車尾看上去頗具酷炫的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　AION Y內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　AION Y搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩225?！っ?，工信部純電續(xù)航里程500KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，AION Y的車尾看起來(lái)頗具流暢的感覺，有不錯(cuò)的視覺效果。再看下配置，AION Y配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

AION Y?2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@luxinyuan1985說(shuō)道：“我開車的時(shí)候容易緊張，但是開著新車，感覺就好多了，因?yàn)檐嚴(yán)镉泻芏嘀悄懿倏嘏渲?，比如前后駐車?yán)走_(dá)、巡航系統(tǒng)、360度全景影像等等，開起來(lái)就輕松多了。”

網(wǎng)友@lhz998說(shuō)道：“有的時(shí)候，我覺得比燃油車更有動(dòng)力，尤其是在起步和起步的時(shí)候，更是如此?！?/p>

網(wǎng)友@seek-yok說(shuō)道：“電瓶車的動(dòng)力并不比燃油車差，這是我親身體驗(yàn)后得出的結(jié)論，我這輛車的動(dòng)力非常好，起步快，后期表現(xiàn)穩(wěn)定?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）