我想絕大多數(shù)車友應(yīng)該會同意，價格上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術(shù)水平的頂峰，這不僅體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各類前沿配置在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映了這一點。今天為大家介紹的是歐陸（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　歐陸方向盤采用了真皮材質(zhì)，能帶來更明顯的高級感。此外，這款車標配了方向盤記憶、方向盤加熱、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　這款車標配了牽引力控制、車聯(lián)網(wǎng)、剎車輔助等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，同時，歐陸配備了定速巡航、雨量感應(yīng)式雨刷、電動后備廂、可加熱噴水嘴、可變轉(zhuǎn)向比等配置。來到后排，歐陸后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2022款 自動版?歐陸?4座內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 6.0T GT W12 Mulliner 敞篷版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@CC心風(fēng)雅說道：“個人看來200左右該有的配置都有了而且不會顯得低端，就算買超過200萬的車配置上也多不了什么了，無非就是牌子，”

網(wǎng)友@GDDGHR說道：“前排沒得說，后排很不錯，隔音棒”

網(wǎng)友@sklbjs說道：“坐墊雖然不是愛馬仕的，但是坐起來還是不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）