縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價19.58萬元的車型，北京現(xiàn)代ix35（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　北京現(xiàn)代ix35車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去比較動感。

　　北京現(xiàn)代ix35車尾呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，加上炫酷的尾燈，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾設(shè)計非常年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　北京現(xiàn)代ix35配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩194牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，配置方面，北京現(xiàn)代ix35標(biāo)配了剎車輔助、前排側(cè)氣囊、胎壓報警、無鑰匙啟動系統(tǒng)、陡坡緩降、牽引力控制、定速巡航等配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。北京現(xiàn)代ix35的車尾給人一種十分年輕的感覺，看起來很有時尚范。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2010款 2.0L AT 兩驅(qū) 精英版?北京現(xiàn)代ix35底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0L AT 兩驅(qū) 精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@phohp2009說道：“在4s店里試駕的時候，駕駛感覺還不錯，剎車的時候 ABS馬上就剎車了，五十碼的速度下，方向盤很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，不過新車剛拿到手，還需要適應(yīng)一下，在窄路上會不會有太大的問題。”

網(wǎng)友@abc163說道：“我覺得方向盤的操控感很好，很容易就能把它轉(zhuǎn)動起來。底盤做的很好，在經(jīng)過減速帶或者坑坑洼洼的時候，都沒有明顯的顛簸。而且在高速上長時間開車也不會太累。剎車的性能很好，剎車距離也很好。”

網(wǎng)友@07A4Owner說道：“動力足夠一般家庭使用，我習(xí)慣了加速，所以我覺得這是一種墨跡，自然吸氣發(fā)動機(jī)也是如此，可以保持穩(wěn)定的速度，后期不會太慢，但是前期就不夠好了，我老婆開起來一點動力都沒有?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）