對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。今天介紹的這款中華V3（詢底價|查參配），指導價為6.09萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　中華V3車頭呈現(xiàn)出文雅的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　中華V3車尾看上去頗具素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　中華V3內飾呈現(xiàn)出雅致的設計風格，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　中華V3配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率118馬力，峰值扭矩150牛·米。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，功能配置方面，中華V3標配了胎壓報警，配置略顯寒酸。中華V3的車尾采用了較為簡約的造型設計，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

中華V3?2020款 運動款 1.6L 手動經典型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 運動款 1.6L 手動經典型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb49304567說道：“方向感還是比較精準的，車身小通過性也很好，新手駕駛上手也比較容易。”

網(wǎng)友@mb46611635說道：“這個越野還是要差一些的，畢竟是入門級別的SUV，不是那種正兒八經的越野車，也就在正常路面跑跑咯?！?/p>

網(wǎng)友@mb48323567說道：“SUV的通過性相對轎車會好不少，但是也僅僅是好不少，越野性不是這個價位的車要討論的把。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）