2.0T?凱迪拉克XT4?自動版底盤高嗎?凱迪拉克XT4購車手冊
2022款?2.0T?凱迪拉克XT4自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2022款?凱迪拉克XT4外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2022款?凱迪拉克XT4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2022款?凱迪拉克XT4動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2022款?凱迪拉克XT4配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2022款?凱迪拉克XT4空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2022款?凱迪拉克XT4排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2022款?凱迪拉克XT4配置高嗎 | 獲取底價 | |
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隨著科技水平的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說的是凱迪拉克XT4(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
凱迪拉克XT4前臉顯得頗具豪華的感覺,格柵運用五邊形的設(shè)計,加上黑色飾物,看上去十分豪華,不失檔次感。
凱迪拉克XT4車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格,加上豪華的尾燈,設(shè)計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。
凱迪拉克XT4內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
凱迪拉克XT4配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,電動機總功率16馬力,電動機總扭矩50?!っ祝ば挪烤C合油耗7.38L/100km。
這款車匹配9擋自動變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為五連桿獨立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,凱迪拉克XT4的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計,造型看上去不僅時尚,而且設(shè)計感也很強。配置方面,凱迪拉克XT4標配了并線輔助、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2.0T?凱迪拉克XT4?自動版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@heyinggz520說道:“xt4開著很有勁提速很快,輕踩油門就會有很好的回饋,超一般的車還是很輕松的。方向盤很輕作為一個新手感覺這車還是很好控制的,2.0T的動力絕對夠用”
網(wǎng)友@sky_lee19810105說道:“開著這款車也去過了很多地方,長途通勤完全不在話下,駕駛感受很好,除了這個油門響應(yīng)有點頓挫之外,平常的駕駛的感覺很好?!?/p>
網(wǎng)友@swimth說道:“這臺車子全系都擁有著2.0T高功率發(fā)動機,起步階段還有48V輕混系統(tǒng)的輔助,不僅動力相應(yīng)積極,而且動力儲備還很充沛,再者就是這輛車的底盤也非常緊致,就算遇到坑洼路面車身跳躍也不至于太明顯,駕駛體驗真的很棒了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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