奔馳C級(jí)?自動(dòng)版有什么配置?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化,之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中,這些技術(shù)配置的出現(xiàn),顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格,但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正打算購(gòu)買一款中型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精美路線,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
奔馳C級(jí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)還算不錯(cuò)。另外,這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
中控屏尺寸為10.25英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。此外,奔馳C級(jí)還配備了CarPlay、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。
這款車標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
奔馳C級(jí)配備雙天窗,車內(nèi)通透,采光效果不錯(cuò),能給后排乘客帶來(lái)更愉悅的乘坐體驗(yàn)。
該車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多,同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,功能配置方面,奔馳C級(jí)標(biāo)配了胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。奔馳C級(jí)的車頭造型十分豪華,采用了家族式的設(shè)計(jì)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳C級(jí)?自動(dòng)版有什么配置,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 C 260 L 4MATIC針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@fcdxjck說(shuō)道:“隔音效果很好,在高速行駛的時(shí)候很安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)得很順利,就像是有軌電車啟動(dòng)一樣?!?/p>
網(wǎng)友@mangogogo說(shuō)道:“這配置實(shí)在是太低了,沒(méi)有加熱,沒(méi)有通風(fēng)記憶,也沒(méi)有30塊錢的車尾,加個(gè)配置都要半年以上,誰(shuí)能等得起,所以基本沒(méi)辦法選,只能開(kāi)什么顏色就看運(yùn)氣了?!?/p>
網(wǎng)友@keithcheng說(shuō)道:“優(yōu)惠6.5,加3年保修,3年基礎(chǔ)保養(yǎng),6面漆,維修資金15,落地32.75 W!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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