對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導(dǎo)價29.98萬元的車型，MINI（詢底價|查參配） 的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，搭配運動的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　MINI內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　MINI配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，MINI 的車尾看起來頗具流暢的感覺，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。來看一下后排，MINI 后排空間夠用，能滿足日常出行需求。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2019款 2.0T COOPER S 賽車手 五門版?MINI 動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T COOPER S 賽車手 五門版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@老飛鴿說道：“動力這一塊，我的要求就是能夠滿足日常代步的需求就可以了。這臺mini藝術(shù)家毫無疑問輕而易舉能夠?qū)崿F(xiàn)我的要求?！?/p>

網(wǎng)友@悠悠愛國情說道：“因為車身尺寸小，所以操控起來是比較靈活，但是這臺車沒有倒車影像，又給我的駕駛增加了難度，所以我給這臺車的操控評分是三分。”

網(wǎng)友@China﹏妖皇說道：“加速提速的話會有一些遲鈍，平時在市區(qū)開的話還是夠用的，但是動力沒有那么猛的話，對于老婆這種女生來說的話也比較得好，掌控！整體動力，表現(xiàn)還算是可以的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）